Общее обследование причала
Просадка покрытия, раскрытие швов, вываливание камня из-под плиты. Проходим стенку по всей длине, фиксируем каверны и вымывание засыпки.
от 68 000 ₽ / объект
Главная / Гидротехника / Водолазное обследование причалов
Санкт-Петербург · Ленобласть · СЗФО · выезд за 24 часа
Спускаемся, снимаем, меряем толщину металла и бетона. Вы получаете ведомость дефектов, видео каждого горизонта и заключение о категории технического состояния.
Вызвать водолазную группу Подобрать по симптому
рабочая глубина стандартной группы без декомпрессии
рабочих дней от спуска до подписанного отчёта
аварийный выезд по СПб и Ленобласти после навала
ГОРИЗОНТ−0 м
Отметьте, что происходит с сооружением. Ниже останутся только те работы, которые реально закрывают проблему.
Цены «от», без НДС · СПб и область
Просадка покрытия, раскрытие швов, вываливание камня из-под плиты. Проходим стенку по всей длине, фиксируем каверны и вымывание засыпки.
от 68 000 ₽ / объект
Свищи, рыжие потёки, вздутая окраска в зоне переменного уровня. Замеры УЗ-толщиномером по сетке с расчётом остаточного ресурса.
от 1 900 ₽ / точка замера
Ударили в отбойник, сдвинулась стенка, лопнула анкерная тяга. Выезд в течение суток, дефектная ведомость для страховой и судовладельца.
от 45 000 ₽ / выезд
Судно садится на грунт у стенки или, наоборот, ушла постель. Промерный планшет, профили по створам, объём наносов и воронок размыва.
от 39 000 ₽ / акватория
Нужно доказательство состояния, а не слова водолаза. Съёмка каждой сваи с координатной привязкой и таймкодом, монтаж по горизонтам.
от 24 000 ₽ / смена
Требуют паспорт ГТС, декларацию безопасности или отчёт для Ростехнадзора. Готовим документ с расчётами, фото, схемами и выводами.
от 55 000 ₽ / отчёт
ГОРИЗОНТ−4 м
Работаем по вентилируемой схеме со связью и страхующим водолазом. Каждый горизонт закрывается до перехода на следующий — иначе дефекты «теряются» между метрами.
Аттестация водолазов СРО в проектировании Допуск ГТС
Разбиваем стенку на участки по 20–25 м, привязываем к реперам заказчика. Уточняем течение, окно по уровню и график судозаходов.
Зона переменного уровня: самая агрессивная. Сколы бетона, обнажённая арматура, разрушенная гидроизоляция, потеря сечения металла.
Очистка от обрастания на площадках замера, толщинометрия, простукивание бетона, фиксация трещин с раскрытием более 0,3 мм.
Проверка постели, каменной призмы, наличия воронок размыва и подмыва подошвы. Промеры и щуп на просадку грунта.
Дефекты сводим в ведомость, присваиваем категорию состояния и пишем, что чинить сейчас, а что можно отложить на сезон.
ГОРИЗОНТ−7 м
База — Санкт-Петербург, Межевой канал
ГОРИЗОНТ−9 м
2 экз. на бумаге + PDF и видеоархив
Каждый дефект: привязка, горизонт, размер, фото, оценка опасности.
Развёртка стенки с нанесёнными дефектами и точками замера толщин.
Сырое видео и монтаж, разложенные по метрам глубины и по створам.
Категория состояния, срок безопасной эксплуатации, план ремонта.
Отчёт Slon10.cc принимают Ростехнадзор, капитании портов и страховые компании — потому что каждая цифра подтверждена видео и протоколом замера.
Запросить образец отчётаГОРИЗОНТ−11 м
После навала баржи в Санкт-Петербурге группа зашла на объект на следующее утро. Нашли срезанную анкерную тягу, которую мы бы увидели только после обрушения кордона.
Толщинометрию шпунта в Усть-Луге сделали за две смены, по 214 точкам. Расчёт остаточного ресурса лёг в бюджет ремонта без переделок.
Обследовали причал в Выборге под приёмку. Отчёт Slon10cc прошёл проверку с первого раза, вопросов по оформлению не было.
ГОРИЗОНТ−12 м
Причал разрушается снизу вверх. То, что видно с кордона, — это уже последствие: если поехала плита, значит грунт ушёл через пробоину в шпунте несколько сезонов назад. Именно поэтому водолазное обследование причалов остаётся единственным способом узнать реальное состояние сооружения.
Зона переменного уровня в Финском заливе особенно агрессивна: лёд, солоноватая вода, перепады уровня при нагонах. Металл здесь теряет сечение в разы быстрее, чем на глубине.
Провалы и воронки на кордоне, раскрытие деформационных швов, наклон швартовных тумб, вымывание песка при отливе, рыжие потёки и свищи на шпунте. Любой из признаков означает, что подводная часть уже работает не так, как проектировали.
Стенка режется на участки и горизонты глубины. Каждый метр закрывается отдельно: разведка, очистка площадок, замеры, видео, простукивание бетона. Такой порядок исключает ситуацию, когда дефект «выпадает» между двумя погружениями.
Ключевой инструментальный блок — ультразвуковая толщинометрия. Она даёт остаточную толщину металла и позволяет посчитать, сколько лет сооружение проживёт без усиления.
| Объект | Город | Срок работ | Стоимость от |
|---|---|---|---|
| Причал до 100 м, общее обследование | Санкт-Петербург | 2–3 дня | 68 000 ₽ |
| Шпунтовая стенка, толщинометрия | Усть-Луга | 3–4 дня | 1 900 ₽ / точка |
| Аварийный осмотр после навала | Кронштадт | 24 часа | 45 000 ₽ |
| Промеры глубин у стенки | Выборг | 1–2 дня | 39 000 ₽ |
| Отчёт с категорией состояния | СЗФО | 5–7 дней | 55 000 ₽ |
Цена зависит от длины стенки, видимости, течения и глубины. Точная смета выходит после короткой разведки — по фото и данным заказчика мы даём вилку в день обращения.
Мы не продаём «осмотр» ради галочки. Задача обследования — назвать конкретные цифры: остаточная толщина, глубина каверн, объём вымытого грунта, категория состояния. С этими цифрами можно планировать ремонт, а не гадать.
Отчёт Slon10 оформляется так, чтобы его принял надзорный орган, страховая и подрядчик по ремонту без дополнительных пояснений. Видеоархив хранится и выдаётся по первому запросу.
«Видимость нулевая, что вы там увидите?» — Работаем тактильно и по контактным методам: простукивание, щуп, замер по очищенной площадке. Видео дополняет, но не заменяет замеры.
«Причал новый, ещё рано» — Первое обследование фиксирует исходное состояние. Без него через пять лет нечего будет сравнивать, и любой спор с подрядчиком превращается в слово против слова.
«Дешевле нанять частного водолаза» — Дешевле до первого разбирательства. Частный спуск не даёт документа, который примет Ростехнадзор, а значит деньги потрачены дважды.
Работаем по всей акватории Санкт-Петербурга, Ленинградской области и СЗФО: Кронштадт, Ломоносов, Приморск, Усть-Луга, Выборг, Петрозаводск, Архангельск, Мурманск. Выезд аварийной группы — в течение 24 часов.
ГОРИЗОНТ−13 м
ГОРИЗОНТ−14 м
Опишите объект и симптом — перезвоним в течение рабочего часа и назовём вилку по цене и сроку.
+7 (812) 409-71-63 · dive@molokoslon10cc.ru