+7 (812) 409-71-63

Главная / Гидротехника / Водолазное обследование причалов

Санкт-Петербург · Ленобласть · СЗФО · выезд за 24 часа

Водолазное обследование причалов от отметки 0 до дна

Спускаемся, снимаем, меряем толщину металла и бетона. Вы получаете ведомость дефектов, видео каждого горизонта и заключение о категории технического состояния.

Вызвать водолазную группу Подобрать по симптому

−14 м

рабочая глубина стандартной группы без декомпрессии

3–7

рабочих дней от спуска до подписанного отчёта

24 ч

аварийный выезд по СПб и Ленобласти после навала

0 М · УРЕЗ ВОДЫ −4 М · ПОЯС ОБРАСТАНИЯ −9 М · ЗОНА ТРЕЩИН −14 М · РАЗМЫВ ДНА

ГОРИЗОНТ−0 м

Подбор по симптому:
что вы видите с причала

Отметьте, что происходит с сооружением. Ниже останутся только те работы, которые реально закрывают проблему.

Цены «от», без НДС · СПб и область

Диагностика

Общее обследование причала

Просадка покрытия, раскрытие швов, вываливание камня из-под плиты. Проходим стенку по всей длине, фиксируем каверны и вымывание засыпки.

от 68 000 ₽ / объект

Металл

Толщинометрия шпунта под водой

Свищи, рыжие потёки, вздутая окраска в зоне переменного уровня. Замеры УЗ-толщиномером по сетке с расчётом остаточного ресурса.

от 1 900 ₽ / точка замера

Аварийно

Осмотр после навала судна

Ударили в отбойник, сдвинулась стенка, лопнула анкерная тяга. Выезд в течение суток, дефектная ведомость для страховой и судовладельца.

от 45 000 ₽ / выезд

Дно

Промеры глубин и контроль размыва

Судно садится на грунт у стенки или, наоборот, ушла постель. Промерный планшет, профили по створам, объём наносов и воронок размыва.

от 39 000 ₽ / акватория

Видео

Подводная видеофиксация свай

Нужно доказательство состояния, а не слова водолаза. Съёмка каждой сваи с координатной привязкой и таймкодом, монтаж по горизонтам.

от 24 000 ₽ / смена

Документы

Технический отчёт и категория состояния

Требуют паспорт ГТС, декларацию безопасности или отчёт для Ростехнадзора. Готовим документ с расчётами, фото, схемами и выводами.

от 55 000 ₽ / отчёт

ГОРИЗОНТ−4 м

Как проходит спуск

Работаем по вентилируемой схеме со связью и страхующим водолазом. Каждый горизонт закрывается до перехода на следующий — иначе дефекты «теряются» между метрами.

Аттестация водолазов СРО в проектировании Допуск ГТС

  1. 01

    Разведка и створы

    Разбиваем стенку на участки по 20–25 м, привязываем к реперам заказчика. Уточняем течение, окно по уровню и график судозаходов.

  2. 02

    Горизонт −0…−2 м

    Зона переменного уровня: самая агрессивная. Сколы бетона, обнажённая арматура, разрушенная гидроизоляция, потеря сечения металла.

  3. 03

    Горизонт −2…−8 м

    Очистка от обрастания на площадках замера, толщинометрия, простукивание бетона, фиксация трещин с раскрытием более 0,3 мм.

  4. 04

    Горизонт −8…дно

    Проверка постели, каменной призмы, наличия воронок размыва и подмыва подошвы. Промеры и щуп на просадку грунта.

  5. 05

    Сведение и вывод

    Дефекты сводим в ведомость, присваиваем категорию состояния и пишем, что чинить сейчас, а что можно отложить на сезон.

ГОРИЗОНТ−7 м

Акватория выезда

База — Санкт-Петербург, Межевой канал

НАЖМИТЕ МАРКЕР
  • Санкт-Петербург 0–2 ч
  • Кронштадт 2 ч
  • Ломоносов 2 ч
  • Усть-Луга 3 ч
  • Приморск 3 ч
  • Выборг 3 ч
  • Великий Новгород 4 ч
  • Петрозаводск 7 ч
  • Череповец 9 ч
  • Архангельск 1 сут.
  • Мурманск 1–2 сут.
  • Калининград по графику

ГОРИЗОНТ−9 м

Что лежит в папке после работ

2 экз. на бумаге + PDF и видеоархив

01

Ведомость дефектов

Каждый дефект: привязка, горизонт, размер, фото, оценка опасности.

02

Схемы и развёртки

Развёртка стенки с нанесёнными дефектами и точками замера толщин.

03

Видео по горизонтам

Сырое видео и монтаж, разложенные по метрам глубины и по створам.

04

Вывод и рекомендации

Категория состояния, срок безопасной эксплуатации, план ремонта.

Отчёт Slon10.cc принимают Ростехнадзор, капитании портов и страховые компании — потому что каждая цифра подтверждена видео и протоколом замера.

Запросить образец отчёта

ГОРИЗОНТ−11 м

Отзывы эксплуатантов

После навала баржи в Санкт-Петербурге группа зашла на объект на следующее утро. Нашли срезанную анкерную тягу, которую мы бы увидели только после обрушения кордона.
Главный инженер, портовый терминал, СПб
Толщинометрию шпунта в Усть-Луге сделали за две смены, по 214 точкам. Расчёт остаточного ресурса лёг в бюджет ремонта без переделок.
Служба эксплуатации ГТС, Усть-Луга
Обследовали причал в Выборге под приёмку. Отчёт Slon10cc прошёл проверку с первого раза, вопросов по оформлению не было.
Технический директор, судоремонт, Выборг

ГОРИЗОНТ−12 м

Водолазное обследование причалов в Санкт-Петербурге: зачем и когда

Причал разрушается снизу вверх. То, что видно с кордона, — это уже последствие: если поехала плита, значит грунт ушёл через пробоину в шпунте несколько сезонов назад. Именно поэтому водолазное обследование причалов остаётся единственным способом узнать реальное состояние сооружения.

Зона переменного уровня в Финском заливе особенно агрессивна: лёд, солоноватая вода, перепады уровня при нагонах. Металл здесь теряет сечение в разы быстрее, чем на глубине.

Кому обследование нужно по регламенту

  • Портовым терминалам и судоремонтным предприятиям — периодически, в рамках паспортизации ГТС.
  • Владельцам марин и яхт-клубов Санкт-Петербурга и Ленобласти — перед началом навигации.
  • Собственникам после любой аварии: навала судна, посадки на грунт, ледовой подвижки.
  • Покупателям объекта — до сделки, чтобы не купить чужой размыв за свои деньги.

Симптомы, после которых тянуть нельзя

Провалы и воронки на кордоне, раскрытие деформационных швов, наклон швартовных тумб, вымывание песка при отливе, рыжие потёки и свищи на шпунте. Любой из признаков означает, что подводная часть уже работает не так, как проектировали.

Как устроена работа водолазной группы

Стенка режется на участки и горизонты глубины. Каждый метр закрывается отдельно: разведка, очистка площадок, замеры, видео, простукивание бетона. Такой порядок исключает ситуацию, когда дефект «выпадает» между двумя погружениями.

Ключевой инструментальный блок — ультразвуковая толщинометрия. Она даёт остаточную толщину металла и позволяет посчитать, сколько лет сооружение проживёт без усиления.

Сроки и стоимость по регионам

ОбъектГородСрок работСтоимость от
Причал до 100 м, общее обследованиеСанкт-Петербург2–3 дня68 000 ₽
Шпунтовая стенка, толщинометрияУсть-Луга3–4 дня1 900 ₽ / точка
Аварийный осмотр после навалаКронштадт24 часа45 000 ₽
Промеры глубин у стенкиВыборг1–2 дня39 000 ₽
Отчёт с категорией состоянияСЗФО5–7 дней55 000 ₽

Цена зависит от длины стенки, видимости, течения и глубины. Точная смета выходит после короткой разведки — по фото и данным заказчика мы даём вилку в день обращения.

Почему заказчики возвращаются в Slon10.cc

Мы не продаём «осмотр» ради галочки. Задача обследования — назвать конкретные цифры: остаточная толщина, глубина каверн, объём вымытого грунта, категория состояния. С этими цифрами можно планировать ремонт, а не гадать.

Отчёт Slon10 оформляется так, чтобы его принял надзорный орган, страховая и подрядчик по ремонту без дополнительных пояснений. Видеоархив хранится и выдаётся по первому запросу.

Типовые возражения

«Видимость нулевая, что вы там увидите?» — Работаем тактильно и по контактным методам: простукивание, щуп, замер по очищенной площадке. Видео дополняет, но не заменяет замеры.

«Причал новый, ещё рано» — Первое обследование фиксирует исходное состояние. Без него через пять лет нечего будет сравнивать, и любой спор с подрядчиком превращается в слово против слова.

«Дешевле нанять частного водолаза» — Дешевле до первого разбирательства. Частный спуск не даёт документа, который примет Ростехнадзор, а значит деньги потрачены дважды.

Работаем по всей акватории Санкт-Петербурга, Ленинградской области и СЗФО: Кронштадт, Ломоносов, Приморск, Усть-Луга, Выборг, Петрозаводск, Архангельск, Мурманск. Выезд аварийной группы — в течение 24 часов.

ГОРИЗОНТ−13 м

Частые вопросы

Общее обследование причала длиной до 100 метров — от 68 000 ₽. Толщинометрия шпунта считается по точкам, от 1 900 ₽ за точку. Итог зависит от длины стенки, глубины, течения и требуемого объёма замеров. Вилку по цене называем в день обращения.
По Санкт-Петербургу, Кронштадту и Ленобласти — в течение 24 часов. По остальным точкам СЗФО срок зависит от логистики: Усть-Луга и Выборг — до суток, Архангельск и Мурманск — 1–2 суток.
Технический отчёт с ведомостью дефектов, схемами и развёртками стенки, протоколами толщинометрии, фото- и видеоматериалами, а также выводом о категории технического состояния и рекомендациями по ремонту. Два бумажных экземпляра плюс PDF.
Это штатная ситуация для Невской губы. Водолаз работает контактными методами: очистка площадок, простукивание, щуп, ультразвуковой замер. Видеосъёмка ведётся с подсветкой и дополняет инструментальные данные, но выводы строятся на замерах.
Да. Slon10.cc выезжает по всему СЗФО и на другие акватории по договорённости: Петрозаводск, Череповец, Архангельск, Мурманск, Калининград. Для дальних объектов формируем автономную группу со своим оборудованием и компрессорной станцией.

ГОРИЗОНТ−14 м

Вызвать водолазную группу

Опишите объект и симптом — перезвоним в течение рабочего часа и назовём вилку по цене и сроку.

+7 (812) 409-71-63 · dive@molokoslon10cc.ru

Или напишите в Telegram / WhatsApp
Заявка принята — перезвоним в течение часа